Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) vs. Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD (07 - 10)

36.000 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
27.400 €
 Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD (07 - 10) Dodge Nitro 2.8 CRD
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 5.1 cm länger, 5.1 cm schmaler und 8.5 cm niedriger als der Dodge Nitro 2.8 CRD.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
1805
2072
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD (07 - 10)
1856
2056
1805 mm
Breite
1856 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2056 mm
1670 mm
Höhe
1755 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
2670
4635
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD (07 - 10)
2763
4584
4635 mm
Länge
4584 mm
2670 mm
Radstand
2763 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
1845 kg
Leergewicht
1930 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.4 %
Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD (07 - 10)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
V*
Baureihe
KJ
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4HN
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
2777 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
177 PS
Dodge Nitro 2.8 CRD
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
410 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
410 Nm
Dodge Nitro 2.8 CRD

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD

▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.9 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.83 kg/PS
10.9 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
8.4 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
7.2 L
8.4 L
Dodge Nitro 2.8 CRD
9.3 L
innerorts
10.7 L
6 L
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
833 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
833 km
833 km
Dodge Nitro 2.8 CRD
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
92 kWh
107.4 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Dodge Nitro 2.8 CRD
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
590 kg
184 L
Kofferraum­volumen
389 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1994 L