Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) vs. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)

36.000 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
26.300 €
 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 6.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Honda CR-V 1.6 i-DTEC.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
1805
2072
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
1820
2020
1805 mm
Breite
1820 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1670 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
2670
4635
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)
2630
4570
4635 mm
Länge
4570 mm
2670 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1845 kg
Leergewicht
1611 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
234 kg
12.68 %
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
V*
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4HN
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1597 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
120 PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
300 Nm
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.43 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.83 kg/PS
13.43 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
7.2 L
4.5 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
9.3 L
innerorts
4.8 L
6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1289 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
833 km
1289 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
92 kWh
57.5 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
489 kg
184 L
Kofferraum­volumen
589 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L