Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) vs. Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)

36.000 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
46.100 €
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11) Mercedes GLK 350
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 10.7 cm länger, 3.5 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Mercedes GLK 350.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
1805
2072
1689
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
1840
2016
1805 mm
Breite
1840 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1670 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
2670
4635
Blueprint Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
2755
4528
4635 mm
Länge
4528 mm
2670 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
1845 kg
Leergewicht
1830 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.81 %
Mercedes GLK 350 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
V*
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
4HN
Motorcode
M 272.991
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
3498 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
272 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
272 PS
Mercedes GLK 350
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2400 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
350 Nm
Mercedes GLK 350

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes GLK 350

 REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.73 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.83 kg/PS
6.73 kg/PS
Mercedes GLK 350

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
10.6 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
7.2 L
10.6 L
Mercedes GLK 350
9.3 L
innerorts
14.5 L
6 L
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
623 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
833 km
623 km
Mercedes GLK 350
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
92 kWh
124.8 kWh
Mercedes GLK 350
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Mercedes GLK 350
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
650 kg
184 L
Kofferraum­volumen
450 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L