Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (09 - 10) vs. BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)

35.800 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (09 - 10) Peugeot 4007 HDi FAP 155
40.100 €
 BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) BMW X3 2.0d DPF
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 6.6 cm länger, 4.8 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der BMW X3 2.0d DPF.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (09 - 10)
1805
2072
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
1853
1987
1805 mm
Breite
1853 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
1987 mm
1670 mm
Höhe
1674 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (09 - 10)
2670
4635
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
2795
4569
4635 mm
Länge
4569 mm
2670 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
1845 kg
Leergewicht
1825 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 DCS (7-Sitzer) (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.08 %
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
V*
Baureihe
E83
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
4HN
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1995 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
177 PS
BMW X3 2.0d DPF
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
350 Nm
BMW X3 2.0d DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X3 2.0d DPF

▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.83 kg/PS
10.31 kg/PS
BMW X3 2.0d DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.7 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
7.3 L
6.7 L
BMW X3 2.0d DPF
9.2 L
innerorts
8.3 L
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
822 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
822 km
1000 km
BMW X3 2.0d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
93.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
93.3 kWh
85.7 kWh
BMW X3 2.0d DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
BMW X3 2.0d DPF
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
440 kg
184 L
Kofferraum­volumen
480 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L