Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
32.100 €

34.000 €

32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START ist 1.5 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 9 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1625
1800
2125
1535
1805
2035
1800 mm
Breite
1805 mm
2125 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1625 mm
Höhe
1535 mm
2670
4340
2700
4355
4340 mm
Länge
4355 mm
2670 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1500 kg
Leergewicht
1594 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
94 kg
5.9 %

Allgemein
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
B
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
9H05
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1580 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
115 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1000 U/min
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Leistungsfähigkeit
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s

Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
▶ REPLAY
13.04 kg/PS
Leistungsgewicht
11.3 kg/PS
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
13.04 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
1.3 L
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
4.9 L
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
43 L
1224 km
Reichweite
3308 km
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
1224 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.3 kWh
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
62.6 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
31 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
406 kg
416 L
Kofferraumvolumen
324 L







1193 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1322 L