Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)

27.200 €
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
46.400 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) Audi Q5 2.0 TFSI
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 ist 1.2 cm länger, 5.4 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
1844
2098
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
1898
2089
1844 mm
Breite
1898 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1646 mm
Höhe
1655 mm
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
2840
4641
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
2807
4629
4641 mm
Länge
4629 mm
2840 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
1481 kg
Leergewicht
1845 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
364 kg
19.73 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)

Allgemein

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
M
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CNCE
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1984 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
230 PS
bei 4700 U/min
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
130 PS
230 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
230 Nm
350 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

 REPLAY
11.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.02 kg/PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
11.39 kg/PS
8.02 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.3 L
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
5.3 L
7.3 L
Audi Q5 2.0 TFSI
6 L
innerorts
8.6 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
1027 km
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1057 km
1027 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
62.4 kWh
85.9 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
649 kg
Maximale Zuladung
520 kg
780 L
Kofferraum­volumen
540 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L