Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18) vs. Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)

30.300 €
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18) Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
40.500 €
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13) Volvo XC60 T5
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 ist etwas kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Volvo XC60 T5.
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)
1844
2098
1713
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
1891
2120
1844 mm
Breite
1891 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1646 mm
Höhe
1713 mm
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)
2840
4641
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
2774
4644
4641 mm
Länge
4644 mm
2840 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
1392 kg
Leergewicht
1830 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
438 kg
23.93 %
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)

Allgemein

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
M
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1999 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
130 PS
240 PS
Volvo XC60 T5
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
230 Nm
320 Nm
Volvo XC60 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Volvo XC60 T5

 REPLAY
10.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.63 kg/PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
10.71 kg/PS
7.63 kg/PS
Volvo XC60 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
8.5 L
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
5.3 L
8.5 L
Volvo XC60 T5
6.3 L
innerorts
11.4 L
4.7 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
824 km
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1057 km
824 km
Volvo XC60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
62.4 kWh
100.1 kWh
Volvo XC60 T5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Volvo XC60 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
738 kg
Maximale Zuladung
440 kg
780 L
Kofferraum­volumen
495 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1455 L