Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)

31.100 €
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
44.400 €
 Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15) Audi Q5 2.0 TFSI
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ist 1.2 cm länger, 3.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
1844
2098
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)
1880
2089
1844 mm
Breite
1880 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1646 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
2840
4641
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)
2807
4629
4641 mm
Länge
4629 mm
2840 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
1505 kg
Leergewicht
1830 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
17.76 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
M
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CNCD
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1984 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
224 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
130 PS
224 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
350 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.17 kg/PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
11.58 kg/PS
8.17 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
7.9 L
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
4.1 L
7.9 L
Audi Q5 2.0 TFSI
4.6 L
innerorts
9.6 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1366 km
Reichweite
949 km
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1366 km
949 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
52.4 kWh
93 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
600 kg
780 L
Kofferraum­volumen
540 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L