Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) vs. Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

35.600 €
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
53.900 €
 Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 50 TFSI e
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.2 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Audi Q5 50 TFSI e.
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1844
2098
1659
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1844 mm
Breite
1893 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1646 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2840
4641
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4641 mm
Länge
4663 mm
2840 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
1505 kg
Leergewicht
2105 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
600 kg
28.5 %
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
M
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1984 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
299 PS
bei 0 U/min
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
130 PS
299 PS
Audi Q5 50 TFSI e
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
450 Nm
Audi Q5 50 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q5 50 TFSI e

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.04 kg/PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
11.58 kg/PS
7.04 kg/PS
Audi Q5 50 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
2 L
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
4.1 L
2 L
Audi Q5 50 TFSI e
4.4 L
innerorts
Кeine Daten
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1366 km
Reichweite
2700 km
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1366 km
2700 km
Audi Q5 50 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.5 kWh
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
52.4 kWh
23.5 kWh
Audi Q5 50 TFSI e
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
51 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Audi Q5 50 TFSI e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
515 kg
780 L
Kofferraum­volumen
395 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten