Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18) vs. Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 15)
32.800 €
![Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_M.png)
40.700 €
![Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_XC60_D-13.webp)
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 ist etwas kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Volvo XC60 D4.
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
1646
1844
2098
1713
1891
2120
1844 mm
Breite
1891 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1646 mm
Höhe
1713 mm
2840
4641
2774
4644
4641 mm
Länge
4644 mm
2840 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
1455 kg
Leergewicht
1844 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg
![Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_M.png)
Gewichtsdifferenz:
389 kg
21.1 %
![Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_D-13.png)
Allgemein
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
M
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D4204T5
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1969 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
181 PS
bei 4250 U/min
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
120 PS
181 PS
Volvo XC60 D4
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
300 Nm
400 Nm
Volvo XC60 D4
Leistungsfähigkeit
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_5008_M.png)
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_D-13.png)
Volvo XC60 D4
▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungsgewicht
10.19 kg/PS
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
12.13 kg/PS
10.19 kg/PS
Volvo XC60 D4
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
4.3 L
4.7 L
Volvo XC60 D4
4.9 L
innerorts
5.3 L
4 L
außerorts
4.4 L
56 L
Tankgröße
70 L
1302 km
Reichweite
1489 km
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
1302 km
1489 km
Volvo XC60 D4
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
55 kWh
60.1 kWh
Volvo XC60 D4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Volvo XC60 D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
745 kg
Maximale Zuladung
661 kg
780 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1455 L