Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18) vs. Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)

33.900 €
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18) Peugeot 5008 1.6 THP 165
31.600 €
 Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13) Mazda CX-7 2.2 CD
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 1.6 THP 165 ist 5.9 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Mazda CX-7 2.2 CD.
Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)
1844
2098
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
1870
2070
1844 mm
Breite
1870 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1646 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)
2840
4641
Blueprint Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)
2750
4700
4641 mm
Länge
4700 mm
2840 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
1440 kg
Leergewicht
1875 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
435 kg
23.2 %
Mazda CX-7 2.2 CD Prime-Line (09 - 13)

Allgemein

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
M
Baureihe
ER
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2184 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
173 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 5008 1.6 THP 165
165 PS
173 PS
Mazda CX-7 2.2 CD
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 5008 1.6 THP 165
240 Nm
400 Nm
Mazda CX-7 2.2 CD

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.6 THP 165

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.2 CD

▶ REPLAY
8.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.84 kg/PS
Peugeot 5008 1.6 THP 165
8.73 kg/PS
10.84 kg/PS
Mazda CX-7 2.2 CD

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.5 L
Peugeot 5008 1.6 THP 165
5.8 L
7.5 L
Mazda CX-7 2.2 CD
7.5 L
innerorts
9.1 L
5 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
966 km
Reichweite
920 km
Peugeot 5008 1.6 THP 165
966 km
920 km
Mazda CX-7 2.2 CD
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Peugeot 5008 1.6 THP 165
68.3 kWh
95.9 kWh
Mazda CX-7 2.2 CD
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 1.6 THP 165
Mazda CX-7 2.2 CD
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
720 kg
Maximale Zuladung
555 kg
780 L
Kofferraum­volumen
455 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1348 L