Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13) vs. Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (09 - 12)

28.000 €
Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 5008 155 THP
22.200 €
 Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (09 - 12) Renault Scénic 2.0 16V 140
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 5008 155 THP ist 18.5 cm länger, 0.8 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Renault Scénic 2.0 16V 140.
Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
1837
2118
1678
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (09 - 12)
1845
2077
1837 mm
Breite
1845 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1644 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
2728
4529
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (09 - 12)
2703
4344
4529 mm
Länge
4344 mm
2728 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
1666 kg
Leergewicht
1503 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1953 kg
Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
9.78 %
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
O
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 5800 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 5008 155 THP
156 PS
140 PS
Renault Scénic 2.0 16V 140
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
195 Nm
bei 3750 U/min
Peugeot 5008 155 THP
240 Nm
195 Nm
Renault Scénic 2.0 16V 140

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 5008 155 THP

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Renault Scénic 2.0 16V 140

▶ REPLAY
10.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.74 kg/PS
Peugeot 5008 155 THP
10.68 kg/PS
10.74 kg/PS
Renault Scénic 2.0 16V 140

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 5008 155 THP
7.6 L
7.7 L
Renault Scénic 2.0 16V 140
10.5 L
innerorts
10.3 L
5.9 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
779 km
Peugeot 5008 155 THP
789 km
779 km
Renault Scénic 2.0 16V 140
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Peugeot 5008 155 THP
89.5 kWh
90.6 kWh
Renault Scénic 2.0 16V 140
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 155 THP
Renault Scénic 2.0 16V 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
450 kg
679 L
Kofferraum­volumen
470 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L