Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) vs. BMW X3 xDrive20i (14 - 16)

41.800 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
40.000 €
 BMW X3 xDrive20i (14 - 16) BMW X3 xDrive20i
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist geringfügig kleiner. Er ist 1.6 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der BMW X3 xDrive20i.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
1844
2098
1661
Blueprint BMW X3 xDrive20i (14 - 16)
1881
2098
1844 mm
Breite
1881 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1646 mm
Höhe
1661 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
2840
4641
Blueprint BMW X3 xDrive20i (14 - 16)
2810
4657
4641 mm
Länge
4657 mm
2840 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
1605 kg
Leergewicht
1795 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
10.58 %
BMW X3 xDrive20i (14 - 16)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
M
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
180 PS
184 PS
BMW X3 xDrive20i
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
270 Nm
BMW X3 xDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW X3 xDrive20i

▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.76 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
8.92 kg/PS
9.76 kg/PS
BMW X3 xDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.8 L
7.4 L
BMW X3 xDrive20i
5.5 L
innerorts
9.4 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
905 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1167 km
905 km
BMW X3 xDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
61.4 kWh
87.1 kWh
BMW X3 xDrive20i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
515 kg
780 L
Kofferraum­volumen
550 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L