Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) vs. Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

41.800 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
45.800 €
Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLC 250
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist 1.5 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Mercedes GLC 250.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
1844
2098
1639
Blueprint Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
1890
2096
1844 mm
Breite
1890 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1646 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
2840
4641
Blueprint Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2873
4656
4641 mm
Länge
4656 mm
2840 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
1605 kg
Leergewicht
1735 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.49 %
Mercedes GLC 250 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
M
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
180 PS
211 PS
Mercedes GLC 250
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
350 Nm
Mercedes GLC 250

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes GLC 250

 REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.22 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
8.92 kg/PS
8.22 kg/PS
Mercedes GLC 250

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.5 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.8 L
6.5 L
Mercedes GLC 250
5.5 L
innerorts
8.1 L
4.4 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
1015 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1167 km
1015 km
Mercedes GLC 250
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
61.4 kWh
76.5 kWh
Mercedes GLC 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Mercedes GLC 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
665 kg
780 L
Kofferraum­volumen
505 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L