Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) vs. Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (10 - 12)

41.800 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
43.000 €
 Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (10 - 12) Volvo XC60 3.2
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist 1.4 cm länger, 4.7 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Volvo XC60 3.2.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
1844
2098
1713
Blueprint Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (10 - 12)
1891
2120
1844 mm
Breite
1891 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1646 mm
Höhe
1713 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
2840
4641
Blueprint Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (10 - 12)
2774
4627
4641 mm
Länge
4627 mm
2840 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
1605 kg
Leergewicht
1930 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
16.84 %
Volvo XC60 3.2 AWD Geartronic (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
M
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B6324S5
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3192 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
243 PS
bei 6400 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
180 PS
243 PS
Volvo XC60 3.2
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 3200 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
320 Nm
Volvo XC60 3.2

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Volvo XC60 3.2

▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.94 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
8.92 kg/PS
7.94 kg/PS
Volvo XC60 3.2

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
9.9 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.8 L
9.9 L
Volvo XC60 3.2
5.5 L
innerorts
13.8 L
4.4 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
707 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1167 km
707 km
Volvo XC60 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
61.4 kWh
116.5 kWh
Volvo XC60 3.2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
229 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Volvo XC60 3.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
500 kg
780 L
Kofferraum­volumen
495 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1455 L