Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..) vs. BMW X3 xDrive30d Steptronic (17 - ..)

44.600 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
56.500 €
 BMW X3 xDrive30d Steptronic (17 - ..) BMW X3 xDrive30d
44.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist etwas kleiner. Er ist 6.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 3 cm niedriger als der BMW X3 xDrive30d.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
1844
2098
1676
Blueprint BMW X3 xDrive30d Steptronic (17 - ..)
1891
2138
1844 mm
Breite
1891 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1646 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
2840
4641
Blueprint BMW X3 xDrive30d Steptronic (17 - ..)
2864
4708
4641 mm
Länge
4708 mm
2840 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
1615 kg
Leergewicht
1895 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
14.78 %
BMW X3 xDrive30d Steptronic (17 - ..)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
M
Baureihe
G01
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B57
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
265 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
177 PS
265 PS
BMW X3 xDrive30d
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
620 Nm
BMW X3 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X3 xDrive30d

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
9.12 kg/PS
7.15 kg/PS
BMW X3 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.9 L
5.9 L
BMW X3 xDrive30d
5.3 L
innerorts
6.7 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
1153 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1143 km
1153 km
BMW X3 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
62.6 kWh
75.4 kWh
BMW X3 xDrive30d
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X3 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
605 kg
780 L
Kofferraum­volumen
550 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L