Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..) vs. BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)

44.600 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
56.200 €
 BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19) BMW X4 xDrive25d
44.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 ist 11.1 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 2.5 cm höher als der BMW X4 xDrive25d.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
1844
2098
1621
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
1918
2138
1844 mm
Breite
1918 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1646 mm
Höhe
1621 mm
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
2840
4641
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
2864
4752
4641 mm
Länge
4752 mm
2840 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
1615 kg
Leergewicht
1830 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
11.75 %
BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
M
Baureihe
G02
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
231 PS
bei 4400 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
177 PS
231 PS
BMW X4 xDrive25d
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
500 Nm
BMW X4 xDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X4 xDrive25d

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
9.12 kg/PS
7.92 kg/PS
BMW X4 xDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4.9 L
5.5 L
BMW X4 xDrive25d
5.3 L
innerorts
6.2 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
1091 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1143 km
1091 km
BMW X4 xDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
62.6 kWh
70.3 kWh
BMW X4 xDrive25d
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
BMW X4 xDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
590 kg
780 L
Kofferraum­volumen
525 L
1940 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L