Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. BMW 216d Gran Tourer (15 - 18)

30.600 €
Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
31.900 €
BMW 216d Gran Tourer (15 - 18) BMW 216d Gran Tourer
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START ist 2.7 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 3.1 cm höher als der BMW 216d Gran Tourer.
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
1639
Blueprint Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1837
2118
1608
Blueprint BMW 216d Gran Tourer (15 - 18)
1800
2038
1837 mm
Breite
1800 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1639 mm
Höhe
1608 mm
Blueprint Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2727
4529
Blueprint BMW 216d Gran Tourer (15 - 18)
2780
4556
4529 mm
Länge
4556 mm
2727 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
1675 kg
Leergewicht
1495 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.75 %
BMW 216d Gran Tourer (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
O
Baureihe
F46
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
1496 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
116 PS
BMW 216d Gran Tourer
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
270 Nm
BMW 216d Gran Tourer

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

BMW 216d Gran Tourer

 REPLAY
13.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.89 kg/PS
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
13.96 kg/PS
12.89 kg/PS
BMW 216d Gran Tourer

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
4.2 L
4.1 L
BMW 216d Gran Tourer
4.5 L
innerorts
4.4 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
1244 km
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
1429 km
1244 km
BMW 216d Gran Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
53.7 kWh
52.4 kWh
BMW 216d Gran Tourer
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 216d Gran Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
575 kg
679 L
Kofferraum­volumen
645 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1905 L