Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Toyota Verso 2.0 D-4D (09 - 13)
30.600 €
![Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_O-13.png)
23.500 €
![Toyota Verso 2.0 D-4D (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Toyota_Verso_AR2-09.webp)
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START ist etwas größer. Er ist 8.9 cm länger, 4.7 cm breiter und 1.9 cm höher als der Toyota Verso 2.0 D-4D.
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
1639
1837
2118
1620
1790
1990
1837 mm
Breite
1790 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1639 mm
Höhe
1620 mm
2727
4529
2780
4440
4529 mm
Länge
4440 mm
2727 mm
Radstand
2780 mm
Gewicht
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
1675 kg
Leergewicht
1615 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
![Peugeot 5008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.58 %
![Toyota Verso 2.0 D-4D (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Verso_AR2-09.png)
Allgemein
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
O
Baureihe
AR2
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
1AD-FTV
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
126 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
126 PS
Toyota Verso 2.0 D-4D
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
310 Nm
Toyota Verso 2.0 D-4D
Leistungsfähigkeit
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Verso_AR2-09.png)
Toyota Verso 2.0 D-4D
▶ REPLAY
13.96 kg/PS
Leistungsgewicht
12.82 kg/PS
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
13.96 kg/PS
12.82 kg/PS
Toyota Verso 2.0 D-4D
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
4.2 L
5.6 L
Toyota Verso 2.0 D-4D
4.5 L
innerorts
7.1 L
4 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
55 L
1429 km
Reichweite
982 km
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
1429 km
982 km
Toyota Verso 2.0 D-4D
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
53.7 kWh
71.6 kWh
Toyota Verso 2.0 D-4D
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
Toyota Verso 2.0 D-4D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
645 kg
679 L
Kofferraumvolumen
484 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1740 L