Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15) vs. Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)

28.700 €
Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15) Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
28.600 €
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19) Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START ist lediglich 0.9 cm länger, 0.9 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp.
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1639
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
1837
2118
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)
1828
2067
1837 mm
Breite
1828 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1639 mm
Höhe
1642 mm
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
2727
4529
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)
2788
4520
4529 mm
Länge
4520 mm
2727 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1688 kg
Leergewicht
1532 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
9.24 %
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
O
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1499 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
115 PS
120 PS
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
270 Nm
270 Nm
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
14.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.77 kg/PS
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
14.68 kg/PS
12.77 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
4.2 L
5.2 L
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
4.6 L
innerorts
5.5 L
3.9 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
1019 km
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
1429 km
1019 km
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
53.7 kWh
66.5 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
382 kg
Maximale Zuladung
718 kg
679 L
Kofferraum­volumen
600 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L