Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15) vs. SEAT Altea 1.4 TSI (09 - 15)

28.700 €
Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15) Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
19.400 €
 SEAT Altea 1.4 TSI (09 - 15) SEAT Altea 1.4 TSI
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 24.9 cm länger, 6.9 cm breiter und 7.1 cm höher als der SEAT Altea 1.4 TSI.
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
1639
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
1837
2118
1568
Blueprint SEAT Altea 1.4 TSI (09 - 15)
1768
1968
1837 mm
Breite
1768 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1639 mm
Höhe
1568 mm
Blueprint Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
2727
4529
Blueprint SEAT Altea 1.4 TSI (09 - 15)
2578
4280
4529 mm
Länge
4280 mm
2727 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
1688 kg
Leergewicht
1439 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1959 kg
Peugeot 5008 e-HDi 110 ETG6 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
14.75 %
SEAT Altea 1.4 TSI (09 - 15)

Allgemein

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
O
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1390 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
125 PS
bei 5600 U/min
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
115 PS
125 PS
SEAT Altea 1.4 TSI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
270 Nm
200 Nm
SEAT Altea 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

SEAT Altea 1.4 TSI

▶ REPLAY
14.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.51 kg/PS
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
14.68 kg/PS
11.51 kg/PS
SEAT Altea 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.5 L
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
4.2 L
6.5 L
SEAT Altea 1.4 TSI
4.6 L
innerorts
8.5 L
3.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
846 km
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
1429 km
846 km
SEAT Altea 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
53.7 kWh
76.5 kWh
SEAT Altea 1.4 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 e-HDi 110 STOP&START
SEAT Altea 1.4 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
382 kg
Maximale Zuladung
520 kg
679 L
Kofferraum­volumen
409 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1320 L