Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. BMW 220d Gran Tourer xDrive Steptronic (18 - ..)
24.800 €
		
					
					42.400 €
					
					
					24.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					42.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START ist  3.9 cm kürzer,  3.7 cm breiter und  3.6 cm höher als der BMW 220d Gran Tourer.
				
				Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				1644
							
							1837
							
							2118
							
						1608
							
							1800
															
							2038
							
						1837 mm
					Breite
					1800 mm
				2118 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1644 mm
					Höhe
					1608 mm
				2728
							
							4529
							
						2780
							
							4568
							
						4529 mm
					Länge
					4568 mm
				2728 mm
					Radstand
					2780 mm
				Gewicht
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				1670 kg
					Leergewicht
					1690 kg
				2070 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2280 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.18 %
								
								Allgemein
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				O
	
					Baureihe
					F46
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1995 cm³
112 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 4000 U/min
					Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						112 PS
						190 PS
						BMW 220d Gran Tourer
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						270 Nm
						400 Nm
						BMW 220d Gran Tourer
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				
							
							
							183 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							218 km/h
						
					13.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
183 m
							0.000 s
								
								Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								
								BMW 220d Gran Tourer
▶ REPLAY
						14.91 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.89 kg/PS
						
				Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						14.91 kg/PS
						8.89 kg/PS
						BMW 220d Gran Tourer
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.8 L
						
					
				Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						4.9 L
						4.8 L
						BMW 220d Gran Tourer
					5.4 L
					innerorts
					5.4 L
						
				4.6 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				60 L
					Tankgröße
					61 L
						1224 km
					Reichweite
					1271 km
				Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						1224 km
						1271 km
						BMW 220d Gran Tourer
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
						
				Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
						62.6 kWh
						61.4 kWh
						BMW 220d Gran Tourer
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				127 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					155 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
					BMW 220d Gran Tourer
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				400 kg
					Maximale Zuladung
					590 kg
				679 L
					Kofferraumvolumen
					645 L
				












1754 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1905 L
				

















