Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. SEAT Altea XL 1.4 (09 - 10)

24.800 €
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
16.000 €
 SEAT Altea XL 1.4 (09 - 10) SEAT Altea XL 1.4
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START ist etwas größer. Er ist 6.2 cm länger, 6.9 cm breiter und 6.3 cm höher als der SEAT Altea XL 1.4.
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
1644
Blueprint Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1837
2118
1581
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 (09 - 10)
1768
1968
1837 mm
Breite
1768 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1644 mm
Höhe
1581 mm
Blueprint Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2728
4529
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 (09 - 10)
2578
4467
4529 mm
Länge
4467 mm
2728 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
1670 kg
Leergewicht
1405 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
15.87 %
SEAT Altea XL 1.4 (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
O
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1390 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
85 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
85 PS
SEAT Altea XL 1.4
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
132 Nm
bei 3600 U/min
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
132 Nm
SEAT Altea XL 1.4

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

SEAT Altea XL 1.4

▶ REPLAY
14.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.53 kg/PS
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
14.91 kg/PS
16.53 kg/PS
SEAT Altea XL 1.4

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7.3 L
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
4.9 L
7.3 L
SEAT Altea XL 1.4
5.4 L
innerorts
9.7 L
4.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1224 km
Reichweite
753 km
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
1224 km
753 km
SEAT Altea XL 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
62.6 kWh
85.9 kWh
SEAT Altea XL 1.4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 HDi e-HDi FAP 110 STOP&START
SEAT Altea XL 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
545 kg
679 L
Kofferraum­volumen
532 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L