Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (09 - 11) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)

24.400 €
Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (09 - 11) Peugeot 5008 HDi FAP 110
25.800 €
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 5008 HDi FAP 110 ist 15.7 cm länger, 0.8 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop.
Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1644
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (09 - 11)
1837
2118
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
1845
2077
1837 mm
Breite
1845 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1644 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (09 - 11)
2728
4529
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
2703
4372
4529 mm
Länge
4372 mm
2728 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1548 kg
Leergewicht
1416 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1968 kg
Peugeot 5008 HDi FAP 110 EGS6 (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
8.53 %
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
O
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1198 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
132 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 5008 HDi FAP 110
109 PS
132 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 5008 HDi FAP 110
240 Nm
205 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Peugeot 5008 HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

 REPLAY
14.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Peugeot 5008 HDi FAP 110
14.2 kg/PS
10.73 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 5008 HDi FAP 110
5.1 L
6.4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.2 L
innerorts
7.7 L
4.5 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
938 km
Peugeot 5008 HDi FAP 110
1176 km
938 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Peugeot 5008 HDi FAP 110
65.2 kWh
75.3 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 HDi FAP 110
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
552 kg
679 L
Kofferraum­volumen
470 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L