Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17) vs. Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 EAT8 (18 - 19)
26.700 €
![Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_O-13.png)
32.900 €
![Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 EAT8 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Spacetourer.webp)
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START ist 7.3 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 0.1 cm höher als der Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start.
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
1639
1837
2118
1638
1826
2117
1837 mm
Breite
1826 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1639 mm
Höhe
1638 mm
2727
4529
2785
4602
4529 mm
Länge
4602 mm
2727 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
1625 kg
Leergewicht
1615 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
![Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
![Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 EAT8 (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Spacetourer.png)
Allgemein
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
O
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
130 PS
163 PS
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
230 Nm
400 Nm
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_5008_O-13.png)
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Spacetourer.png)
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
▶ REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungsgewicht
9.91 kg/PS
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
12.5 kg/PS
9.91 kg/PS
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
5 L
4.7 L
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
6.3 L
innerorts
5.5 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
60 L
Tankgröße
55 L
1200 km
Reichweite
1170 km
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
1200 km
1170 km
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
58.9 kWh
60.1 kWh
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 5008 PureTech 130 STOP&START
Citroen Grand C4 Spacetourer BlueHDi 160 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
495 kg
679 L
Kofferraumvolumen
645 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten