Сравнительный анализ :

Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17) vs. Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)

26 700 €
Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17) 5008 PureTech 130 STOP&START
30 200 €
 Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17) 5008 THP 165 STOP&START
26 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты 5008 PureTech 130 STOP&START и 5008 THP 165 STOP&START абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4529 мм в длину, 1837 мм в ширину и 1639 мм в высоту.
5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
1639
Blueprint Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)
1837
2118
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)
1837
2118
1837 мм
Ширина
1837 мм
2118 мм
Ширина с зеркалами
2118 мм
1639 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)
2727
4529
Blueprint Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)
2727
4529
4529 мм
Длина
4529 мм
2727 мм
Колёсная база
2727 мм

Вес

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
1625 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Peugeot 5008 PureTech 130 (15 - 17)
Разница в весе:
20 кг
1.22 %
Peugeot 5008 THP 165 EAT6 (15 - 17)

Общая информация

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
O
Модельный ряд
O
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1598 см³
130 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
5008 PureTech 130 STOP&START
130 л.с.
165 л.с.
5008 THP 165 STOP&START
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
5008 PureTech 130 STOP&START
230 Нм
240 Нм
5008 THP 165 STOP&START

Производи­тель­ность

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
201 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

5008 PureTech 130 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

5008 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
12.5 кг/л.с.
Удельная масса
9.97 кг/л.с.
5008 PureTech 130 STOP&START
12.5 кг/л.с.
9.97 кг/л.с.
5008 THP 165 STOP&START

Расход топлива / Экология

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
6 л
5008 PureTech 130 STOP&START
5 л
6 л
5008 THP 165 STOP&START
6.3 л
город
7.5 л
4.4 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1200 км
Запас хода
1000 км
5008 PureTech 130 STOP&START
1200 км
1000 км
5008 THP 165 STOP&START
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
5008 PureTech 130 STOP&START
58.9 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
5008 THP 165 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
118 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

5008 PureTech 130 STOP&START
5008 THP 165 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
679 л
Объём багажника
679 л
1754 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1754 л