Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

27.500 €
Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15) Peugeot 5008 THP 155
26.500 €
 Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 5008 THP 155 ist 0.9 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi.
Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
1837
2118
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1837 mm
Breite
1828 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1639 mm
Höhe
1684 mm
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
2727
4529
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
4529 mm
Länge
4520 mm
2727 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1638 kg
Leergewicht
1634 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.24 %
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Allgemein

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
O
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 5008 THP 155
156 PS
115 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 5008 THP 155
240 Nm
300 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 5008 THP 155

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.21 kg/PS
Peugeot 5008 THP 155
10.5 kg/PS
14.21 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 5008 THP 155
6.9 L
5.7 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
9.3 L
innerorts
7.1 L
5.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1053 km
Peugeot 5008 THP 155
870 km
1053 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Peugeot 5008 THP 155
81.2 kWh
72.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 5008 THP 155
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
666 kg
679 L
Kofferraum­volumen
600 L
1754 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L