Сравнительный анализ :

Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15) vs. Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)

27 500 €
Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15) Peugeot 5008 THP 155
20 700 €
 Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
27 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 5008 THP 155 на 15.7 см длиннее, на 0.8 см уже и на 3.9 см ниже чем Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110.
Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
1837
2118
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
1845
2077
1837 мм
Ширина
1845 мм
2118 мм
Ширина с зеркалами
2077 мм
1639 мм
Высота
1678 мм
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
2727
4529
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
2703
4372
4529 мм
Длина
4372 мм
2727 мм
Колёсная база
2703 мм

Вес

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
1638 кг
Снаряжённая
масса
1434 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1936 кг
Peugeot 5008 THP 155 (13 - 15)
Разница в весе:
204 кг
12.45 %
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)

Общая информация

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
O
Модельный ряд
JZ
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 5008 THP 155
156 л.с.
110 л.с.
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
151 Нм
при 4250 об/мин
Peugeot 5008 THP 155
240 Нм
151 Нм
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110

Производи­тель­ность

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
195 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 5008 THP 155

100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110

▶ REPLAY
10.5 кг/л.с.
Удельная масса
13.04 кг/л.с.
Peugeot 5008 THP 155
10.5 кг/л.с.
13.04 кг/л.с.
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110

Расход топлива / Экология

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
7.4 л
Peugeot 5008 THP 155
6.9 л
7.4 л
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
9.3 л
город
10.1 л
5.5 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
811 км
Peugeot 5008 THP 155
870 км
811 км
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
87.1 кВт⋅ч
Peugeot 5008 THP 155
81.2 кВт⋅ч
87.1 кВт⋅ч
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
174 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 5008 THP 155
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
412 кг
Макс. полезная нагрузка
502 кг
679 л
Объём багажника
470 л
1754 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1870 л