Сравнительный анализ :

Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15) vs. Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)

22 700 €
Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15) Peugeot 5008 VTi 120
24 000 €
 Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18) Renault Scénic ENERGY TCe 140
22 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 5008 VTi 120 на 12.3 см длиннее, на 2.9 см уже и на 0.6 см ниже чем Renault Scénic ENERGY TCe 140.
Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
1639
Blueprint Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)
1837
2118
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)
1866
2128
1837 мм
Ширина
1866 мм
2118 мм
Ширина с зеркалами
2128 мм
1639 мм
Высота
1645 мм
Blueprint Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)
2727
4529
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)
2734
4406
4529 мм
Длина
4406 мм
2727 мм
Колёсная база
2734 мм

Вес

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
1599 кг
Снаряжённая
масса
1502 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2018 кг
Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)
Разница в весе:
97 кг
6.07 %
Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
O
Модельный ряд
RFA
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1330 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 5008 VTi 120
120 л.с.
140 л.с.
Renault Scénic ENERGY TCe 140
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1600 об/мин
Peugeot 5008 VTi 120
160 Нм
240 Нм
Renault Scénic ENERGY TCe 140

Производи­тель­ность

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
187 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
12.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Peugeot 5008 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Renault Scénic ENERGY TCe 140

▶ REPLAY
13.33 кг/л.с.
Удельная масса
10.73 кг/л.с.
Peugeot 5008 VTi 120
13.33 кг/л.с.
10.73 кг/л.с.
Renault Scénic ENERGY TCe 140

Расход топлива / Экология

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
5.5 л
Peugeot 5008 VTi 120
6.9 л
5.5 л
Renault Scénic ENERGY TCe 140
9.4 л
город
6.8 л
5.5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
945 км
Peugeot 5008 VTi 120
870 км
945 км
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Peugeot 5008 VTi 120
81.2 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 5008 VTi 120
Renault Scénic ENERGY TCe 140
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
401 кг
Макс. полезная нагрузка
516 кг
679 л
Объём багажника
506 л
1754 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1554 л