Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)
31.900 €
![Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
30.400 €
![Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_BA7-19.webp)
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 ist 12.1 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 7.9 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 EcoBlue.
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
1403
1859
2079
1482
1852
2121
1859 mm
Breite
1852 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1403 mm
Höhe
1482 mm
2793
4750
2850
4871
4750 mm
Länge
4871 mm
2793 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
1490 kg
Leergewicht
1707 kg
1999 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
![Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
Gewichtsdifferenz:
217 kg
12.71 %
![Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_BA7-19.png)
Allgemein
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
F
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1995 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
130 PS
120 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
340 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_F.png)
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_BA7-19.png)
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
▶ REPLAY
11.46 kg/PS
Leistungsgewicht
14.23 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
11.46 kg/PS
14.23 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
3.8 L
4.5 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
4.7 L
innerorts
5.6 L
3.4 L
außerorts
3.9 L
55 L
Tankgröße
60 L
1447 km
Reichweite
1333 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1447 km
1333 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
48.6 kWh
57.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
603 kg
487 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1446 L