Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

31.900 €
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..) Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
34.000 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 ist 9.2 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1403
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)
1859
2079
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1859 mm
Breite
1856 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1403 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4842
4750 mm
Länge
4842 mm
2793 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1490 kg
Leergewicht
1664 kg
1999 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
174 kg
10.46 %
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
F
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1956 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
130 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
11.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.53 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
11.46 kg/PS
8.53 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
3.8 L
4.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.7 L
innerorts
5.8 L
3.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1447 km
Reichweite
1489 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1447 km
1489 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
48.6 kWh
60.1 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
526 kg
487 L
Kofferraum­volumen
530 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L