Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

34.200 €
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
37.400 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford Mondeo 2.0 TDCi
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 ist 12.1 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 7.9 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi.
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1403
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1852
2121
1859 mm
Breite
1852 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1403 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2850
4871
4750 mm
Länge
4871 mm
2793 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1495 kg
Leergewicht
1589 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
5.92 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
F
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
180 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
130 PS
180 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
400 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.83 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
11.5 kg/PS
8.83 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
3.8 L
5.1 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
4.4 L
innerorts
5.7 L
3.4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1447 km
Reichweite
1235 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1447 km
1235 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
48.6 kWh
65.2 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Ford Mondeo 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
681 kg
487 L
Kofferraum­volumen
550 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1446 L