Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

44.000 €
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
33.900 €
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
44.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 ist 9.2 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
1859
2079
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1856
2084
1859 mm
Breite
1856 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1403 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
2793
4750
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2737
4842
4750 mm
Länge
4842 mm
2793 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1795 kg
Leergewicht
1603 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
192 kg
10.7 %
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
F
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
225 PS
bei 0 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
225 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
360 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
360 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
7.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
7.98 kg/PS
6.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
7.2 L
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
1.4 L
7.2 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
9.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
3071 km
Reichweite
972 km
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
3071 km
972 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
16.5 kWh
84.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
28 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
677 kg
487 L
Kofferraum­volumen
530 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L