Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) vs. BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)

35.600 €
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.6 PureTech 180
43.600 €
 BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15) BMW 428i Gran Coupé
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 1.6 PureTech 180 ist etwas größer. Er ist 11.2 cm länger, 3.4 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 428i Gran Coupé.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1389
Blueprint BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
1825
2017
1859 mm
Breite
1825 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1403 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
2810
4638
4750 mm
Länge
4638 mm
2793 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
1495 kg
Leergewicht
1605 kg
1999 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.85 %
BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
F
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 5500 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
180 PS
245 PS
BMW 428i Gran Coupé
250 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
250 Nm
350 Nm
BMW 428i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Peugeot 508 1.6 PureTech 180

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 428i Gran Coupé

▶ REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.55 kg/PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
8.31 kg/PS
6.55 kg/PS
BMW 428i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
5.4 L
6.3 L
BMW 428i Gran Coupé
7.1 L
innerorts
8.2 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1148 km
Reichweite
952 km
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
1148 km
952 km
BMW 428i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
63.6 kWh
74.2 kWh
BMW 428i Gran Coupé
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
BMW 428i Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
485 kg
487 L
Kofferraum­volumen
480 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L