Сравнительный анализ :

Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)

35 600 €
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.6 PureTech 180
44 500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 1.6 PureTech 180 на 8 см короче, на 1.1 см уже и на 0.3 см больше в высоте чем KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
1870
2050
1859 мм
Ширина
1870 мм
2079 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1403 мм
Высота
1400 мм
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
2905
4830
4750 мм
Длина
4830 мм
2793 мм
Колёсная база
2905 мм

Вес

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1495 кг
Снаряжённая
масса
1717 кг
1999 кг
Допустимая
полная масса
2185 кг
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
Разница в весе:
222 кг
12.93 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
F
Модельный ряд
CK
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1998 см³
180 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
255 л.с.
при 6200 об/мин
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
180 л.с.
255 л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
250 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1400 об/мин
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
250 Нм
353 Нм
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
230 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Peugeot 508 1.6 PureTech 180

100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
8.31 кг/л.с.
Удельная масса
6.73 кг/л.с.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
8.31 кг/л.с.
6.73 кг/л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
7.9 л
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
5.4 л
7.9 л
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.1 л
город
10.6 л
4.4 л
трасса
6.4 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1148 км
Запас хода
759 км
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
1148 км
759 км
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
63.6 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
123 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
181 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
504 кг
Макс. полезная нагрузка
468 кг
487 л
Объём багажника
406 л
1537 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1114 л