Сравнительный анализ :

Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) vs. Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)

35 600 €
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.6 PureTech 180
26 400 €
 Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13) Mazda 6 Sport 2.0 DISI
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 1.6 PureTech 180 на 0.5 см короче, на 6.4 см шире и на 3.7 см ниже чем Mazda 6 Sport 2.0 DISI.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1440
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
1795
1995
1859 мм
Ширина
1795 мм
2079 мм
Ширина с зеркалами
1995 мм
1403 мм
Высота
1440 мм
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
2725
4755
4750 мм
Длина
4755 мм
2793 мм
Колёсная база
2725 мм

Вес

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1495 кг
Снаряжённая
масса
1435 кг
1999 кг
Допустимая
полная масса
1955 кг
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
Разница в весе:
60 кг
4.01 %
Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)

Общая информация

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
F
Модельный ряд
GH
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
180 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
155 л.с.
при 6200 об/мин
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
180 л.с.
155 л.с.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
250 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
193 Нм
при 4500 об/мин
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
250 Нм
193 Нм
Mazda 6 Sport 2.0 DISI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
230 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Peugeot 508 1.6 PureTech 180

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Mazda 6 Sport 2.0 DISI

▶ REPLAY
8.31 кг/л.с.
Удельная масса
9.26 кг/л.с.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
8.31 кг/л.с.
9.26 кг/л.с.
Mazda 6 Sport 2.0 DISI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
6.9 л
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
5.4 л
6.9 л
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
7.1 л
город
9.6 л
4.4 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
64 л
Kraftstoffanzeige
1148 км
Запас хода
928 км
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
1148 км
928 км
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
63.6 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
504 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
487 л
Объём багажника
510 л
1537 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1702 л