Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

35.600 €
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.6 PureTech 180
37.300 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 1.6 PureTech 180 ist 8 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1403
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1859 mm
Breite
1856 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1403 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4830
4750 mm
Länge
4830 mm
2793 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1495 kg
Leergewicht
1733 kg
1999 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
238 kg
13.73 %
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
F
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1956 cm³
180 PS
bei 5500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
180 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
250 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
250 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Peugeot 508 1.6 PureTech 180

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
8.31 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
5.4 L
5.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.1 L
innerorts
6.6 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1148 km
Reichweite
1296 km
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
1148 km
1296 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Peugeot 508 1.6 PureTech 180
63.6 kWh
69 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 1.6 PureTech 180
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
592 kg
487 L
Kofferraum­volumen
530 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L