Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..) vs. Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro S tronic (09 - 11)
46.400 €
![Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
47.500 €
![Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro S tronic (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8T_Sportback.webp)
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 1.6 PureTech 225 ist geringfügig größer. Er ist 3.9 cm länger, 0.5 cm breiter und 1.2 cm höher als der Audi A5 Sportback 3.2 FSI.
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
1403
1859
2079
1391
1854
2020
1859 mm
Breite
1854 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1403 mm
Höhe
1391 mm
2793
4750
2810
4711
4750 mm
Länge
4711 mm
2793 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
1495 kg
Leergewicht
1725 kg
2001 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2180 kg
![Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.33 %
![Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro S tronic (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Allgemein
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
F
Baureihe
8T
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CALA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
3197 cm³
225 PS
bei 5500 U/min
Leistung
265 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
225 PS
265 PS
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
300 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
330 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
300 Nm
330 Nm
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_F.png)
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
▶ REPLAY
6.64 kg/PS
Leistungsgewicht
6.51 kg/PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
6.64 kg/PS
6.51 kg/PS
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
9.3 L
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
5.7 L
9.3 L
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
7.5 L
innerorts
13.5 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
64 L
1088 km
Reichweite
688 km
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
1088 km
688 km
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
67.1 kWh
109.5 kWh
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Audi A5 Sportback 3.2 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
506 kg
Maximale Zuladung
455 kg
487 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1283 L