Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)
46.400 €
![Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
33.300 €
![Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_BA7-10.webp)
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 1.6 PureTech 225 ist etwas kleiner. Er ist 3.4 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost.
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
1403
1859
2079
1460
1886
2086
1859 mm
Breite
1886 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1403 mm
Höhe
1460 mm
2793
4750
2850
4784
4750 mm
Länge
4784 mm
2793 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
1495 kg
Leergewicht
1569 kg
2001 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![Peugeot 508 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.72 %
![Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Allgemein
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
F
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
225 PS
bei 5500 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
225 PS
240 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
300 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
300 Nm
340 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
246 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_F.png)
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
▶ REPLAY
6.64 kg/PS
Leistungsgewicht
6.54 kg/PS
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
6.64 kg/PS
6.54 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
5.7 L
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
7.5 L
innerorts
10.9 L
4.6 L
außerorts
6 L
62 L
Tankgröße
70 L
1088 km
Reichweite
909 km
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
1088 km
909 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
67.1 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
Euro 6d
Schadstoffklasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 1.6 PureTech 225
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
631 kg
487 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1460 L