Сравнительный анализ :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo полный привод Switch-Tronic (15 - 17)

24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
70 800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo полный привод Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo
24 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
70 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 120 VTi ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16 см длиннее, на 4.2 см шире и на 2.5 см больше в высоте чем ALPINA B3 Bi-Turbo.
Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo полный привод Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1853 мм
Ширина
1811 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2011 мм
1456 мм
Высота
1431 мм
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo полный привод Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
4792 мм
Длина
4632 мм
2817 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
1525 кг
Снаряжённая
масса
1780 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2255 кг
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
255 кг
14.33 %
ALPINA B3 Bi-Turbo полный привод Switch-Tronic (15 - 17)

Общая информация

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
8
Модельный ряд
F30
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
N55-R20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2979 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
410 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
120 л.с.
410 л.с.
ALPINA B3 Bi-Turbo
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 3000 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
156 Нм
600 Нм
ALPINA B3 Bi-Turbo

Производи­тель­ность

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
203 км/ч
Максимальная скорость
298 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

ALPINA B3 Bi-Turbo

 REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
4.34 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi
12.71 кг/л.с.
4.34 кг/л.с.
ALPINA B3 Bi-Turbo

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
7.9 л
Peugeot 508 120 VTi
6.2 л
7.9 л
ALPINA B3 Bi-Turbo
9 л
город
10.6 л
4.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
759 км
Peugeot 508 120 VTi
1161 км
759 км
ALPINA B3 Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
73 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
ALPINA B3 Bi-Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 120 VTi
ALPINA B3 Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
515 л
Объём багажника
480 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных