Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. BMW 325i xDrive Automatic (08 - 11)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
41.200 €
BMW 325i xDrive Automatic (08 - 11) BMW 325i
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 120 VTi ist deutlich größer. Er ist 26.1 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 325i.
Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 325i xDrive Automatic (08 - 11)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 325i xDrive Automatic (08 - 11)
2760
4531
4792 mm
Länge
4531 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
1525 kg
Leergewicht
1635 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.73 %
BMW 325i xDrive Automatic (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2996 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
218 PS
BMW 325i
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
270 Nm
BMW 325i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW 325i

 REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.5 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
7.5 kg/PS
BMW 325i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.2 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
8.2 L
BMW 325i
9 L
innerorts
11.1 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
768 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
768 km
BMW 325i
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
96.5 kWh
BMW 325i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
BMW 325i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraum­volumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten