Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. BMW M3 M DKG (14 - 18)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
75.700 €
 BMW M3 M DKG (14 - 18) BMW M3
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 120 VTi ist 12.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 3.2 cm höher als der BMW M3.
Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1424
Blueprint BMW M3 M DKG (14 - 18)
1877
2037
1853 mm
Breite
1877 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1456 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW M3 M DKG (14 - 18)
2812
4671
4792 mm
Länge
4671 mm
2817 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
1525 kg
Leergewicht
1635 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.73 %
BMW M3 M DKG (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
8
Baureihe
F80
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2979 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
431 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
431 PS
BMW M3
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 1850 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
550 Nm
BMW M3

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW M3

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.79 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
3.79 kg/PS
BMW M3

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.3 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
8.3 L
BMW M3
9 L
innerorts
11.1 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
723 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
723 km
BMW M3
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
97.7 kWh
BMW M3
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
BMW M3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
465 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten