Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
39.600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 120 VTi ist deutlich größer. Er ist 14.8 cm länger, 4.8 cm breiter und 2.9 cm höher als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
1805
2005
1853 mm
Breite
1805 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1456 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
2775
4644
4792 mm
Länge
4644 mm
2817 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1525 kg
Leergewicht
1540 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.97 %
Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1700 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

 REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.58 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
5.58 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.2 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
8.2 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
9 L
innerorts
11.6 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
768 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
768 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
96.5 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
515 L
Kofferraum­volumen
381 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten