Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
42.100 €
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14) Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 508 120 VTi ist lediglich 1.3 cm länger, 0.7 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP.
Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1451
Blueprint Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14)
1860
2096
1853 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1456 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14)
2815
4779
4792 mm
Länge
4779 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
1525 kg
Leergewicht
1841 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2276 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
316 kg
17.16 %
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
8
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2992 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
241 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
241 PS
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
450 Nm
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP

 REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
7.64 kg/PS
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.2 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
7.2 L
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
9 L
innerorts
9.9 L
4.6 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
986 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
986 km
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
92 kWh
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
Citroen C5 V6 HDi 240 Biturbo FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
435 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten