Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
34.400 €
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 120 VTi ist deutlich größer. Er ist 20.6 cm länger, 8.3 cm breiter und 0.9 cm höher als der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY.
Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1447
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1770
2008
1853 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1456 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2760
4586
4792 mm
Länge
4586 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
1525 kg
Leergewicht
1495 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.97 %
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
8
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1796 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
156 PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
9.58 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
7 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
9 L
innerorts
9.9 L
4.6 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
843 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
843 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
82.4 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
505 kg
515 L
Kofferraum­volumen
475 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten