Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
44.400 €
 Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 250 d
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 120 VTi ist etwas größer. Er ist 10.6 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.4 cm höher als der Mercedes C 250 d.
Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1442
Blueprint Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2020
1853 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
4792 mm
Länge
4686 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
1525 kg
Leergewicht
1595 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.39 %
Mercedes C 250 d 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
8
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2143 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
204 PS
Mercedes C 250 d
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes C 250 d

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.82 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
7.82 kg/PS
Mercedes C 250 d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
4.4 L
Mercedes C 250 d
9 L
innerorts
5.4 L
4.6 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
1136 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
1136 km
Mercedes C 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
56.2 kWh
Mercedes C 250 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
Mercedes C 250 d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
565 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten