Сравнительный анализ :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Opel Insignia седан 2.0 DI Turbo АКПП (14 - 17)

24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
35 100 €
 Opel Insignia седан 2.0 DI Turbo АКПП (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
24 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 120 VTi незначительно меньше в размерах. Эта машина на 5 см короче, на 0.3 см уже и на 4.2 см ниже чем Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1498
Blueprint Opel Insignia седан 2.0 DI Turbo АКПП (14 - 17)
1856
2084
1853 мм
Ширина
1856 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2084 мм
1456 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Opel Insignia седан 2.0 DI Turbo АКПП (14 - 17)
2737
4842
4792 мм
Длина
4842 мм
2817 мм
Колёсная база
2737 мм

Вес

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1525 кг
Снаряжённая
масса
1603 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2300 кг
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
78 кг
4.87 %
Opel Insignia седан 2.0 DI Turbo АКПП (14 - 17)

Общая информация

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
8
Модельный ряд
G09
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1998 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
250 л.с.
при 5300 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
120 л.с.
250 л.с.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2500 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
156 Нм
400 Нм
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Производи­тель­ность

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
203 км/ч
Максимальная скорость
245 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
6.41 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi
12.71 кг/л.с.
6.41 кг/л.с.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
7.9 л
Peugeot 508 120 VTi
6.2 л
7.9 л
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
9 л
город
10.9 л
4.6 л
трасса
6.2 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
886 км
Peugeot 508 120 VTi
1161 км
886 км
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
73 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5 / Euro 6
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
186 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
697 кг
515 л
Объём багажника
500 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных