Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
41.400 €
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 120 VTi ist geringfügig kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo.
Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
1856
2084
1853 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
2737
4830
4792 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
1525 kg
Leergewicht
1810 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
15.75 %
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2792 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
260 PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

 REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.96 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
6.96 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
11 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
11 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
9 L
innerorts
16.6 L
4.6 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
636 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
636 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
129.5 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
520 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten