Сравнительный анализ :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) 508 120 VTi
25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) 508 VTi 120
24 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако 508 120 VTi на 3.8 см короче и на 2.5 см шире.
508 120 VTi
508 VTi 120
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1853 мм
Ширина
1828 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1456 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4792 мм
Длина
4830 мм
2817 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 120 VTi
508 VTi 120
1525 кг
Снаряжённая
масса
1465 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
60 кг
3.93 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Общая информация

508 120 VTi
508 VTi 120
8
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

508 120 VTi
508 VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
508 120 VTi
120 л.с.
120 л.с.
508 VTi 120
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
508 120 VTi
156 Нм
156 Нм
508 VTi 120

Производи­тель­ность

508 120 VTi
508 VTi 120
203 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

508 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

508 VTi 120

 REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
12.21 кг/л.с.
508 120 VTi
12.71 кг/л.с.
12.21 кг/л.с.
508 VTi 120

Расход топлива / Экология

508 120 VTi
508 VTi 120
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
5.8 л
508 120 VTi
6.2 л
5.8 л
508 VTi 120
9 л
город
7.7 л
4.6 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
1241 км
508 120 VTi
1161 км
1241 км
508 VTi 120
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
508 120 VTi
73 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
508 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

508 120 VTi
508 VTi 120
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
515 л
Объём багажника
515 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л