Сравнительный анализ :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (сжиж. газ) (10 - 10)

24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
36 000 €
Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (сжиж. газ) (10 - 10) Subaru Legacy 2.5i ecomatic
24 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 120 VTi на 6.2 см длиннее, на 7.3 см шире и на 4.9 см ниже чем Subaru Legacy 2.5i ecomatic.
Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1505
Blueprint Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (сжиж. газ) (10 - 10)
1780
2055
1853 мм
Ширина
1780 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1456 мм
Высота
1505 мм
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (сжиж. газ) (10 - 10)
2750
4730
4792 мм
Длина
4730 мм
2817 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
1525 кг
Снаряжённая
масса
1535 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
10 кг
0.65 %
Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (сжиж. газ) (10 - 10)

Общая информация

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
8
Модельный ряд
BM/BR
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Сжиженный газ
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый оппозитный двигатель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
EJ25
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
2457 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
167 л.с.
при 5600 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
120 л.с.
167 л.с.
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
229 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
156 Нм
229 Нм
Subaru Legacy 2.5i ecomatic

Производи­тель­ность

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
203 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Subaru Legacy 2.5i ecomatic

 REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
9.19 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi
12.71 кг/л.с.
9.19 кг/л.с.
Subaru Legacy 2.5i ecomatic

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
10.8 л
Peugeot 508 120 VTi
6.2 л
10.8 л
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
9 л
город
15.3 л
4.6 л
трасса
8.3 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
574 км
Peugeot 508 120 VTi
1161 км
574 км
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
98.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
73 кВт⋅ч
98.9 кВт⋅ч
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
176 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 120 VTi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
515 л
Объём багажника
486 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных